今天是六一兒童節(jié)，本是一個(gè)于我已無(wú)交集的日子，但因逢我五十歲的生日，于我又有特別的意義。

這又是尋常的一天，按照既定的日程安排，一大早我告別家人，踏上北上高鐵前往北京。我不記得這是今年第幾次出差了，當(dāng)我在座位上坐定時(shí)，這一次的心境竟有幾分不同，在這個(gè)特別的日子，總有一些情緒涌上心頭。

從長(zhǎng)沙出發(fā)時(shí)，外頭正淫雨霏霏，列車窗外的青山黛影多了幾分嫵媚，此刻，我想起那句經(jīng)典的“我見青山多嫵媚，料青山見我亦如是”，人間的小美好，就是如此的簡(jiǎn)單。

而對(duì)我來(lái)說(shuō)，那些生活的小確幸總能給我?guī)?lái)無(wú)盡的感動(dòng)。昨晚我被家人們和湘能楚天的小伙伴們“騙”去一個(gè)飯局，說(shuō)自己完全沒預(yù)料到，也不盡然。在這個(gè)專門為我準(zhǔn)備的小型“壽宴”上，他們給我精心準(zhǔn)備了一段話，其中有幾句話讓我特別感動(dòng)“您的奔波操勞，是最矯健的身影；您的慷慨激昂，是最智慧的語(yǔ)言，我們?cè)敢獬蔀槟顖?jiān)定的后盾，陪您‘看盡長(zhǎng)安繁花’，愿您永遠(yuǎn)‘鮮衣怒馬少年時(shí)’”。

這些看似尋常的體己話，最能消解疲憊和煩惱，也最能激發(fā)奮勇前行的動(dòng)力?；叵胫蛲淼哪且荒荒?，列車已穿過(guò)洞庭湖出了湖湘。湖湘大地，這片生我養(yǎng)我的地方，是我絕對(duì)的福地，五十年里，我始終是那個(gè)走不出自己家鄉(xiāng)的少年，無(wú)論走多遠(yuǎn)，最牽掛的地方永遠(yuǎn)都是這里。

高鐵在疾馳，也把我的思緒拉向白衣飄飄的年代，從體制出走，艱苦創(chuàng)業(yè)二十年，這一路路的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，有過(guò)很多的不易，但幸運(yùn)的是，一直在奔涌向前，就如這穿越風(fēng)雨的高鐵，無(wú)論前方是什么樣的天氣，都阻不住前進(jìn)的腳步。

過(guò)往已不可追，在今天這個(gè)特殊的日子，我無(wú)意于高蹈抒情，我也早不是白衣飄飄的怒馬少年，人到五十，很容易想起孔老夫子的那句話“五十知天命”，我們通常會(huì)把它理解為到了五十的年紀(jì)，需要認(rèn)命。孔老夫子講這個(gè)話確實(shí)有這個(gè)意思，但是，其實(shí)如果聯(lián)系上下文，孔老夫子這話有兩層意思，一個(gè)是說(shuō)，一些事情的成敗，確實(shí)會(huì)超出人力所能把控，“認(rèn)命”是一種態(tài)度，但他同時(shí)也從“道”的“應(yīng)行”層面，告誡人們，哪怕是非人力所能及，但還是在價(jià)值層面實(shí)現(xiàn)“應(yīng)該”的“義”，就是說(shuō)，人應(yīng)該有所向往，有所追求，要從小我到大我有所超越，所以他也提出了“知其不可為而為之”。

這樣的生命哲學(xué)，它的深邃，雖然不能為我等所完全參透，但是，我還是認(rèn)為，自己逐漸服膺于這樣的“道義”觀。在能源領(lǐng)域耕耘了這么多年，我深刻地知道，這個(gè)行業(yè)所謂的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，所謂的邊界和盡頭，我也深刻地領(lǐng)悟到，無(wú)論我多么樂(lè)觀地表達(dá)所謂的“四大幸運(yùn)”，但要真正打通這個(gè)行業(yè)的“任督二脈”，顯然是超出了我個(gè)人的能力范圍，甚至也超越了對(duì)時(shí)代的要求。

從最初相對(duì)初級(jí)的工程領(lǐng)域，到今天致力成為全球變電站系統(tǒng)服務(wù)專家，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，最重要、最值得欣賞的應(yīng)該是沿途的風(fēng)景，是每一次把自己歸零再出發(fā)的堅(jiān)毅，就像這高鐵走過(guò)的風(fēng)景，每一程都有它的地域特色，但只要帶著欣賞的眼光，總能發(fā)現(xiàn)美好撲面而來(lái)。

歸零，是一種勇氣，更是一種智慧，是“不逾矩”中的自我超越。今年是湘能楚天成立的第二十年，但我把今年定義為湘能楚天的元年或者說(shuō)起步之年，因?yàn)樗诮?jīng)歷一些重要的變革：從單一廠房到現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園；數(shù)字化賦能帶來(lái)的管理變化：費(fèi)控、資源限控、考核；從方案集成商到三大中心的變化；親和力、凝聚力、生產(chǎn)力的變化；品宣的變化；社會(huì)認(rèn)同度的變化。這些變化的出現(xiàn)，是湘能楚天在20歲之際的再出發(fā)，也是湘能楚天對(duì)過(guò)往堅(jiān)守之道和成長(zhǎng)之道的再審視，更是以“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”為理論工具、通過(guò)建立常態(tài)化機(jī)制以及高頻次執(zhí)行對(duì)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的再升級(jí)。

當(dāng)然，這些離不開時(shí)代的加持，對(duì)于我們的新能源事業(yè)來(lái)說(shuō)，更離不開大環(huán)境的涵養(yǎng)，我們幸運(yùn)地看到，當(dāng)前，世界各國(guó)普遍支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型，“促進(jìn)綠色發(fā)展是全人類的共同事業(yè)”已然成為共識(shí)。而從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，在市場(chǎng)機(jī)制作用下，中國(guó)新能源產(chǎn)品依托龐大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和完備產(chǎn)業(yè)體系，通過(guò)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)迭代創(chuàng)新形成優(yōu)勢(shì)。

這些既有和潛在的利好，是湘能楚天未來(lái)?yè)P(yáng)帆遠(yuǎn)航的底氣，我非常尊敬的朱錫慶教授不時(shí)提醒我，不要總停在港灣里，要勇敢走出去。是的，徘徊在避風(fēng)港不是湘能楚天的“不逾矩”，我們要走向更廣闊的天地。

車到北京西站時(shí)，首都正是晴朗一片，藍(lán)天白云當(dāng)然養(yǎng)眼，南國(guó)的淫雨霏霏，也有它的嫵媚，在這個(gè)洋溢著童真的日子，我迎來(lái)了自己的“知天命”之年，我愿和更多伙伴，在能源領(lǐng)域精耕細(xì)作，在助力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中，看盡這個(gè)世界的“繁花”，永遠(yuǎn)“鮮衣怒馬少年時(shí)”。

2024年6月1日深夜